近年来，加拿大与中国之间的经济关系因电动车市场的迅猛发展而变得愈发复杂。近期，加拿大采取了向中国电动车进口征收百分之一的关税政策，借鉴了美国在这一领域的做法。这一政策的出台，既反映了加方对市场竞争态势的反思，也揭示了对国家安全及自主生产能力的重视。

中国电动车制造业在技术与市场上的快速崛起，让全球各国感受到了来自外部市场的压力。美国出于保护本国经济及促进本土制造业的考虑，已经对进口的中国产电动车征收了相应的关税。加拿大此举，显然是在借鉴美国的政策经验，以期在维持国家经济安全的同时，激励国内电动车产业的发展。

实施这一关税政策的首要目标是保护加拿大本土电动车制造商，尤其是在全球电动车市场竞争日益激烈的背景下，加国企业亟需拥有更有利的竞争环境。征收关税后，加拿大消费者在购买电动车时可能会面临更高的价格，这无疑会引发一定的讨论与争议，但长远来看，培育本土电动车产业才是促进经济可持续发展的关键所在。

其次，这一政策也是对美国及其他西方国家在经济政策上的一种响应。在全球化的今天，某些行业的市场竞争已经不仅仅是企业之间的较量，更是国家之间的博弈。通过实施类似的关税政策，加拿大希望在一定程度上降低对中国电动车的依赖，同时通过鼓励国内企业创新与发展，增强自身在电动车领域的自主能力。

然而，这一政策同样面临着一些潜在的挑战。首先，征收关税可能会影响消费者的选择，尤其是中国制造的电动车以其性价比高而受到青睐。其次，加拿大国内也需在激励本土产业与保障消费者权益之间寻找一个平衡点。应该在保障本土电动车产业发展的前提下，确保市场的多样性与公平竞争。

总之，加拿大借鉴美国的政策，向中国电动车征收百分之一的关税，既是对市场现状的回应，也是对国家经济安全的重视。面对未来全球电动车市场的竞争，加拿大需要综合考虑各方因素，灵活调整政策，以促使本土及外部市场能够良性互动。只有在保护本土企业与满足消费者需求之间找到最佳平衡，才能实现可持续的经济增长。